Gorodskaq morfologiq, teplowoj komfort na ulice i peshehodnaq dostupnost'

Iz-za surowyh pogodnyh uslowij i chrezmernogo urownq urbanizacii w gorodah Alzhira, raspolozhennyh w Sahare, gorodskoe planirowanie w ätih gorodah w bol'shej stepeni orientirowano na ispol'zowanie awtomobilej i w men'shej stepeni na fizicheskuü aktiwnost' lüdej. Jeta strategiq priwela k sozdaniü obschestwa, zawisimogo ot awtomobilej. V rezul'tate, peshie progulki postepenno sokratilis' kak wid transporta. Cel'ü dannogo issledowaniq qwlqetsq izuchenie razlichnyh gorodskih uslowij w zharkom, suhom gorode Sidi Okba, Biskra (Alzhir) w letnij sezon i opredelenie werhnej i nizhnej granic diapazona teplowogo komforta dlq indexa PET. Vtoroj cel'ü qwlqetsq kolichestwennaq ocenka sredy, prigodnoj dlq hod'by, i wyqwlenie wzaimoswqzi mezhdu gorodskoj morfologiej i powedeniem peshehodow. Dannoe issledowanie rekomenduet rqd obschih rekomendacij po uluchsheniü i wklücheniü teplowogo komforta na otkrytom wozduhe i peshehodnoj dostupnosti w normatiwnye dokumenty mestnyh organow wlasti zharkih suhih gorodow.