Tiempos de reacción y su asociación a factores laborales y extralaborales en conductores de autotransporte de pasaje

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Tiempos de reacción y su asociación a factores laborales y extralaborales en conductores de autotransporte de pasaje

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Tesis de Maestría del año 2019 en eltema Medicina - Medicina social, medicina laboral, Universidad Nacional Autónoma de México, Idioma: Español, Resumen: Esta investigación pretende detectar posibles factores que comúnmente están presentes en los conductores de autotransporte de pasaje y establecer su asociación con la duración de los tiempos de reacción en este sector laboral y determinar si alguno de estos factores representa mayor riesgo que otro para prolongar estos tiempos, así como servir para formular recomendaciones tendientes a mitigarlos.

El presente trabajo se realizó en una central camionera de la Ciudad de México, siendo una población más representativa del sector del autotransporte de pasaje del país, la ventaja de este es que no se confinó la investigación a una sola empresa, de manera tal que los resultados obtenidos pueden ser extrapolados fácilmente a otras poblaciones del sector.

El tiempo de respuesta o tiempo de reacción hace referencia a la cantidad de tiempo que transcurre desde que percibimos algo hasta que damos una respuesta en consecuencia. Por tanto, es la capacidad de detectar, procesar y dar respuesta a un estímulo. Dentro del ámbito de la conducción se presentan diversas amenazas a las que se debe responder de forma oportuna para evitar accidentes, es por ello que el conductor tiene fracciones de segundo en las que se debe de percatar sobre la amenaza latente, procesar la información, tomar una decisión y ejecutar una acción. Este tiempo es vital para evitar lesiones o fatalidades.

Son diversos factores que pueden incidir perjudicialmente en la duración de los tiempos de respuesta a estas amenazas para lo cual se debe considerar que este tiempo no es igual en todos los conductores, ni incluso en una misma persona, ya que se puede ver incrementado por la ingestión de bebidas alcohólicas, las drogas de abuso y algunos medicamentos, por la fatiga, el cansancio o el sueño, por comidas copiosas y pesadas de difícil digestión, por el calor o por la edad avanzada y el estado psicofísico del conductor, qe incluyen el estado emocional.