Zuggattung

Quelle: Wikipedia. Seiten: 106. Kapitel: Intercity-Express, Luxuszug, Nachtreisezug, Schnellzug, Interregio, Regional-Express, Eilzug, Talgo, ÖBB-EuroCity, Hochgeschwindigkeitszug, Liste von Zuggattungen, Railjet, Trans-Europ-Express, Krankentransportzug, Güterzug, ICE International, Lufthansa-Airport-Express, EuroNight, City Night Line, Regionalbahn, Städteschnellverkehr, Interregio-Express, Panzerzug, Städteexpress, Autoreisezug, TGV postal, Parcel InterCity, Cobra, Intercidades, Light rail, Heckeneilzug, Trenhotel, Swiss Express, Hamburg-Köln-Express, Hilfszug, Alfa Pendular, Lösch- und Rettungszug, Shatabdi Express, InterRegional, SuperCity, RegioExpress, InterCargoExpress, Trans-Europ-Express-Marchandises, Gemischter Zug, Stadt-Express, Interexpress, City-Bahn, Ganzzug, Post InterCity, Company Train, ÖBB-InterCity, Eisenbahnraketenkomplex, Bauzug, Euromed, TerraSur, Expresszug, Caledonian Sleeper, Nahverkehrszug, Sonderzug, Entlastungszug, Städteschnellzug, Extrazug, Regionalzug, UrlaubsExpress, Übergabegüterzug, Autozug, Beschleunigter Personenzug, Lokzug, Durchgangsgüterzug, Dienstpersonenverkehr, Nahgüterzug, Regelzug. Auszug: Der Intercity-Express (Kurzform: ICE) ist die schnellste Zuggattung der Deutschen Bahn AG. In Österreich und der Schweiz lautet die Schreibweise InterCityExpress, die ehemals auch in Deutschland verwendet wurde. Der Intercity-Express gilt als das Flaggschiff im Fernverkehr der Deutschen Bahn AG und ist darin der Nachfolger des Intercity (IC). Er bedient, in einem weitgehend getakteten Liniennetz, annähernd 180 ICE-Bahnhöfe in Deutschland und sechs Nachbarländern (Österreich, Schweiz, Frankreich, Belgien, Niederlande und Dänemark). Ebenfalls als "ICE" bezeichnet werden die rund 260 in diesem Netz verkehrenden Hochgeschwindigkeits-Triebzüge, die von verschiedenen Herstellern stammen. Die Triebzüge verteilen sich auf fünf Varianten (59 ICE 1, 44 ICE 2, 67 ICE 3, 70 ICE T und 19 ICE TD), von denen rund 60 Triebzüge ins Ausland verkehren. Sie erreichen im Fahrgastbetrieb Höchstgeschwindigkeiten zwischen 200 und 300 km/h (in Frankreich 320 km/h) und haben seit 1991 1,4 Milliarden Kilometer zurückgelegt (Stand: Mai 2011). Fast 78 Millionen Reisende waren 2010 im ICE unterwegs. Dies entspricht knapp 60 Prozent der Reisenden im Fernverkehr der Deutschen Bahn. Die Züge erbrachten dabei mit 22,56 Milliarden Personenkilometern 65 Prozent der Verkehrsleistung im DB Fernverkehr (Stand: 2009). Seit 1991 (Stand: 2007) nutzten etwa 550 Millionen Fahrgäste den ICE. Die durchschnittliche Reiseweite im ICE lag 2010 bei 307 km. Die Marke "ICE" ist laut Deutscher Bahn eine der erfolgreichsten Deutschlands, sie erreiche in Deutschland einen Bekanntheitsgrad von fast 100 Prozent. Während der ICE nach Angaben der Deutschen Bahn AG acht bis zehn Prozent des Konzernumsatzes erbringt, prägt er 90 Prozent des Images des Unternehmens in Deutschland. Die Grundlagenforschung und Entwicklung des spurgeführten Schnellverkehrs (Rad/Schiene und Magnetschwebebahn) wurde seit Anfang der 1970er-Jahre vom Bundesministerium für Forschung und Technologie bis 1990 mit einem Umfang von 450 Millionen D-Mark ge