Ehemalige, übernommene Bahngesellschaft (Schweiz)

Quelle: Wikipedia. Seiten: 113. Kapitel: Furka-Oberalp-Bahn, Brig-Visp-Zermatt-Bahn, Appenzeller Bahnen, Schynige Platte-Bahn, Luzern-Stans-Engelberg-Bahn, Rorschach-Heiden-Bergbahn, Gotthardbahn, Berninabahn, Bodensee-Toggenburg-Bahn, Seetalbahn, Martigny¿Châtelard-Bahn, Schweizerische Nationalbahn, Wädenswil-Einsiedeln-Bahn, Bahnstrecke Effretikon¿Hinwil, Zürich-Zug-Luzern-Bahn, Sihltalbahn, Chemins de fer des Montagnes Neuchâteloises, BellinzonäMesocco-Bahn, Uetlibergbahn, Zugerland Verkehrsbetriebe, Bremgarten-Dietikon-Bahn, Chemin de fer Bière¿Apples¿Morges, Régional du Val-de-Travers, Bülach-Regensberg-Bahn, Schweizerische Nordbahn, Oberaargau-Jura-Bahnen, BLS Lötschbergbahn, Gotthardbahn-Gesellschaft, Solothurn-Niederbipp-Bahn, Langenthal¿Jura-Bahn, Säntis-Bahn, Aargauische Südbahn, Elektrische Bahn St. Gallen¿Gais¿Appenzell, Glatthalbahn, Toggenburgerbahn, Biel-Täuffelen-Ins-Bahn, Arth-Rigi-Bahn, Tösstalbahn, Emmentalbahn, Mittelthurgaubahn, Chemin de fer Yverdon¿Ste-Croix, Birsigtalbahn, Vereinigte Huttwil-Bahnen, Regionalverkehr Mittelland, Chemin de fer Orbe-Chavornay, Chemins de fer électriques Veveysans, Vitznau-Rigi-Bahn, Uerikon-Bauma-Bahn, Chemin de fer Fribourg¿Morat¿Anet, Trogenerbahn, Bern-Zollikofen-Bahn, Compagnie Franco-Suisse, JuräNeuchâtelois, Burgdorf-Thun-Bahn, Gürbetalbahn, Ramsei-Sumiswald-Huttwil-Bahn, Solothurn-Zollikofen-Bern-Bahn, Langenthal-Melchnau-Bahn, Bischofszellerbahn, Solothurn-Münster-Bahn, Chemin de fer Pont-Brassus, Schweizerische Nordostbahn, Bergbahn Rheineck-Walzenhausen, Bern-Neuenburg-Bahn, Elektrische Schmalspurbahn Solothurn¿Bern, Thunerseebahn, Altstätten-Gais-Bahn, Chemins de fer fribourgeois Gruyère¿Fribourg¿Morat, Wohlen-Bremgarten-Bahn, Chemin de fer Martigny-Orsières, Chemin de fer Porrentruy-Delle, Compagnie du Jura industriel, Compagnie de l¿Ouest-Suisse, Bern-Schwarzenburg-Bahn, Spiez-Erlenbach-Zweisimmen-Bahn, Wald-Rüti-Bahn, Schweizerische Centralbahn, Vereinigte Schweizerbahnen, Chemin de fer Ponts¿Sagne¿Chaux-de-Fonds, Lokoop, Emmental-Burgdorf-Thun-Bahn, Zürichsee-Gotthardbahn, Spiez-Frutigen-Bahn, Zürich-Bodenseebahn, Spiez-Erlenbach-Bahn, Compagnie des Chemins de fer Régional des Brenets, Münster-Lengnau-Bahn, Sankt Gallisch-Appenzellische Eisenbahn, JuräSimplon-Bahn, Gürbetal-Bern-Schwarzenburg-Bahn, Chemin de fer Lausanne-Fribourg-Berne, JuräBern¿Luzern-Bahn, Chemins de fer de la Suisse Occidentale, Ligne d¿Italie, Chemin de fer de Jougne à Eclépens, Chemin de fer Genève-Versoix, Suisse-Occidentale-Simplon. Auszug: Die Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ) ¿ offizielle Eigenbezeichnung von 1991 bis 2002 BVZ Zermatt-Bahn ¿ ist eine meterspurige Schmalspurbahn im Schweizer Kanton Wallis. Die 44 Kilometer lange Bahnstrecke ist Bestandteil der Route des nach St. Moritz verkehrenden Glacier-Express und verbindet den autofreien Urlaubsort Zermatt mit den Gemeinden Visp und Brig im Rhonetal. 1891 als Visp-Zermatt-Bahn (VZ) eröffnet, ging sie am 1. Januar 2003 zusammen mit der Furka-Oberalp-Bahn (FO) in der Matterhorn-Gotthard-Bahn (MGB) auf. Dampflok Nr. 2Das Bergdorf Zermatt erlangte nach der Erstbesteigung des Matterhorns durch Edward Whymper 1865 erstmals grössere Bekanntheit in Europa. Die Zahl der Übernachtungen nahm fortan kontinuierlich zu, obwohl der Ort selbst nur mittels eines langwierigen Fussmarsches durch das unwirtliche Mattertal erreichbar war. Ein einfacher Saumpfad führte lange Zeit nur bis St. Niklaus. Dennoch verzeichnete man in Zermatt in den 1880er Jahren berei...