Gafel'nye parusa v rossijskom flote v XVIII veke

Ruský jazyk

Gafel'nye parusa v rossijskom flote v XVIII veke

Vydavateľstvo: LAP LAMBERT Academic Publishing
Rok vydania: 2016
Formát: Paperback
Rozmer: 220 x 150 mm
Jazyk: Ruský jazyk
ISBN: 9783659882227

Na objednávku, dodanie 2-4 týždne

41.10 €

O knihe

Schitaetsya, chto pervye russkie shhuny byli zalozheny v 1771 godu dlya Dunajskoj flotilii, po proektu anglijskogo admirala Ch. Noul'sa. Pochemu v russkom flote shhuny ne nahodili primeneniya do poslednej chetverti XVIII veka? Rassmotreno ispol'zovanie gafel'nyh parusov na raznyh tipah sudov russkogo flota. Petr I poznakomilsya s gafel'nymi parusami v 1688 godu, kogda gollandec Karsten Brandt osnastil takim parusom botik - «dedushku russkogo flota». Gafel'noe parusnoe vooruzhenie imela yahta «Sv. Petr» postroennaya v 1693 godu v Arhangel'ske. Trofejnye shvedskie suda s gafel'nymi parusami imelis' v sostave molodogo Baltijskogo flota. V 1706 godu Petr I razrabotal dlya grebnogo flota proekt odnomachtovoj brigantiny russkogo tipa s gafel'nym parusom. Trofejnye shvedskie dvuhmachtovye brigantiny i shnyavy s gafel'nym grotom stali prototipami dlya russkih sudov. Trehmachtovye shnyavy imeli gafel'nuju bizan' bez gika. Gafel'nyj grot s gikom imeli brigi. 22 yanvarya 1734 goda V.I. Bering, v ukazanii «kakoj konstrukcii luchshe stroit' dubel'-shljupku», vpervye v istorii rossijskogo flota opisal parusnoe vooruzhenie shhuny. Postroennaya v 1734 godu v Tobol'ske dubel'-shljupka «Tobol» stala pervoj shhunoj v rossijskom flote.