Morfología urbana, confort térmico exterior y transitabilidad

Debido a las duras condiciones climáticas y al excesivo nivel de urbanización de las ciudades saharianas de Argelia, la planificación urbana de estas ciudades se ha centrado más en el uso del automóvil y menos en la actividad física de las personas. Esta estrategia ha creado una sociedad dependiente del automóvil. Como consecuencia, los desplazamientos a pie han disminuido progresivamente como modo de transporte. Este estudio tiene como objetivo investigar diferentes entornos urbanos en la calurosa y seca ciudad de Sidi Okba, Biskra (Argelia) durante la temporada de verano y define los límites superior e inferior del rango de confort térmico para el índice PET. Un segundo objetivo es cuantificar el entorno transitable y poner de relieve la relación entre la morfología urbana y el comportamiento a pie. Esta investigación recomienda un conjunto de directrices generales para mejorar e incorporar el confort térmico exterior y la transitabilidad en las normativas de los gobiernos locales de las ciudades cálidas y secas.