Propaganda de la Alemania nazi

Fuente: Wikipedia. Páginas: 129. Capítulos: Periódicos de la Alemania nazi, Wunderwaffen, Messerschmitt Me 262, Prensa de la Alemania Nazi, Movimiento antitabaco en la Alemania nazi, Alsos Ruso, Fieseler Fi 103, U-234, Minisubmarinos de la Kriegsmarine, Messerschmitt Me 163, Operación Paperclip, Panzer VIII Maus, Heinkel He 162, Cohete V2, Propaganda nazi, Proyecto Uranio, El ente de las revistas en la era nacionalsocialista, Toxina botulínica, Heinkel He 219, Focke-Wulf Ta 183, Junkers Ju 290, Cañón Dora, Dornier Do 335, Junkers Jumo 004, Blohm & Voss BV 155, Proceso Fischer-Tropsch, Bachem Ba 349, Sturmgewehr 44, Arado Ar 234, Fortaleza de Kaunas, Junkers Ju 287, Erich Traub, Operación Alsos, Horten Ho 229, Amerika Bomber, Heinkel He 343, Der ewige Jude, Enzian, Junkers EF 132, Focke-Wulf Triebflügel, Fliegerfaust, Heinkel He 280, Ruhrstahl X-4, MG 151, Junkers Ju 390, Messerschmitt P.1101, Junkers EF 128, Heinkel HeS 8, Programa urgente de cazas, Radar Lichtenstein, El judío Süß, Arado E.555, Heinkel Lerche, Incendio del Reichstag, Heinkel Wespe, Anselm Franz, Fritz X, Dornier P.252, Landkreuzer P. 1000 Ratte, Tag der Freiheit: Unsere Wehrmacht, Theresienstadt, Tipo XXI, HMS Reaper, Roland Morillot, Henschel Hs 293, Heinkel HeS 011, Arado E.654, Veit Harlan, Esvástica del bosque, Wasserfall, Henschel Hs 132, Landkreuzer P 1500 Monster, Rheinbote, Focke-Wulf Fw 300, Völkischer Beobachter, Junkers de ataque a tierra, Focke-Wulf P.VII, Henschel Hs 117, Vergeltungswaffen, Arado E.580, Horten Ho XVIII, Gas sarín, Der Sieg des Glaubens, Junkers Jumo 012, Rheintochter, Silbervogel, Der Angriff, Junkers Jumo 022, Tabun, LTI - Lingua Tertii Imperii, Das Reich, S-Gerät, Arado E.560, Arado E.581, SG 500 Jagdfaust, Der Panzerbär. Extracto: El Messerschmitt Me 262, apodado Schwalbe ('golondrina' en alemán, en versiones de caza) y Sturmvogel ('petrel', en versiones de ataque), fue el primer avión de combate de reacción del mundo en estado operacional. Fue creado en Alemania durante la Segunda Guerra Mundial y entró en servicio con la Luftwaffe en 1944 como avión de caza, sin embargo también fue utilizado para otras tareas, incluyendo ataque a tierra, reconocimiento e incluso versiones de caza nocturna experimentales. Al Me 262 se le atribuyen un total de 509 derribos aliados, no obstante a veces se afirma que fueron más, con unas pérdidas en torno a 100 aparatos Me 262. Es considerado el diseño aeronáutico alemán más avanzado que haya sido usado, y según algunos historiadores fue un avión que podía haber recuperado la supremacía aérea para la Luftwaffe. Sin embargo el impacto que tuvo en el curso de la guerra fue insignificante debido a su tardía introducción y al reducido número de ellos que entró en servicio. El Me 262 ha influido en el diseño de muchos aviones de la posguerra como el North American F-86 Sabre y el Boeing B-47. Producido en serie durante la Segunda Guerra Mundial, entró en combate a partir de julio de 1944 en el papel de caza-interceptor, bombardero de ataque, avión de reconocimiento y caza nocturno. Se estima que de los 1.433 construidos, solamente unos 300 entraron en combate y derribaron cerca de 509 aviones aliados, con una pérdida alrededor de 100 reactores (la mayoría de ellos estacionados en tierra por falta de combustible). Aunque no tuvo un impacto profundo en el desarrollo del conflicto, en el papel de caza era 193,2 km/h más rápido que el famoso interceptor North American P-51 Mustang y en las misiones de avión de ata...